Hay algunas noticias mixtas sobre el despliegue Wi-Fi gratuito de Delta Air Lines, en toda la flota.
Comenzando con las actualizaciones positivas, el transportista con sede en Atlanta ha habilitado oficialmente Wi-Fi gratuito en todos los viajes transatlánticos hacia y desde Europa, África occidental e Israel. Esto significa que los viajeros en la mayoría de los vuelos transatlánticos pueden conectarse a Internet simplemente firmando en su Skymiles cuenta.
(La notable exclusión para el servicio de Wi-Fi gratuito transatlántico está en servicio desde y hacia Ciudad del Cabo y Johannesburgo, Sudáfrica).
Además, Delta también lanzará Wi-Fi gratuito en rutas internacionales a América del Sur a finales de esta primavera.
Sin embargo, Delta señaló que la conectividad a Internet podría variar según el posicionamiento de las aeronaves en relación con los satélites de Internet en el aire. Por ejemplo, algunas rutas polares podrían no tener conectividad para todo el vuelo.
En los Estados Unidos, el transportista ha comenzado oficialmente a reemplazar su servicio Wi-Fi más antiguo de aire a tierra con una experiencia de conectividad de gran actualización. Esto incluye el Jets regionales de la aerolíneaque pronto recibirá antenas de Wi-Fi Hughes para no solo habilitar la conectividad de puerta a puerta más rápida y confiable, sino también proporcionar acceso gratuito a Internet en estos planos.
La aerolínea ha completado su primera modificación de Internet CRJ-700, con más aviones regionales actualizados que se espera ingresar al servicio en los próximos meses. (Esta es una solución similar a lo que American está haciendo en sus aviones regionalespero American todavía cobra por Wi-Fi).
Como parte de las actualizaciones de chorro regional, Delta también comenzará a equipar su flota de línea principal Boeing 717 con una solución de conectividad de doble red. No estaba claro de inmediato qué proveedor y configuración del Delta usaría en la flota 717, pero La aerolínea dijo en 2023 que se estaba asociando con Hughes Network Systems para llevar Wi-Fi a estos aviones.
Las actualizaciones de Internet de Boeing 717 no comenzarán hasta el cuarto trimestre de este año, con una finalización completa programada para principios del próximo año, lo que representa un retraso de aproximadamente un año de la línea de tiempo original.
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Delta también dijo que las próximas entregas selectas de nuevos Airbus A350-1000 y Airbus A321Neo estarán equipadas con una experiencia en Internet de doble red. TPG contactó a un portavoz para obtener más información sobre estas actualizaciones y actualizará esta historia cuando recibamos respuesta.
Pero si bien Delta ha hecho un gran trabajo equipando la mayor parte de su flota con Wi-Fi gratuito, quedan algunas excepciones importantes, incluidos los vuelos y el servicio de Transpacific a Sudáfrica.
Cuando Primero anunciado Wi-Fi gratuito en el show electrónico de consumo En 2023, la aerolínea dijo que completaría completamente el lanzamiento a fines de 2024. El año pasado, que La línea de tiempo cayó hasta algún punto en 2025y ahora, una vez más, la línea de tiempo se está retrasando hasta 2026, lo antes posible.
La aerolínea no ha compartido cuando planea completar el despliegue de Wi-Fi gratuito, lo que probablemente sea frustrante para los volantes en las rutas que aún cuentan con Wi-Fi pagado (y menos confiable).
Aún más preocupante para la gente de Atlanta podría ser el juego de recuperación que United Airlines está jugando con Wi-Fi gratis. El operador con sede en Chicago anunció el año pasado que instalaría Starlink Wi-Fi gratis en toda la flotaque está preparado para ser aún más rápido y más confiable que el proveedor de Wi-Fi gratuito existente de Delta, Viasat.
Por supuesto, United Acabo de recibir su primer jet certificado Con Wi-Fi gratuito, por lo que Delta todavía ha unido a United Beat por más de 700 aviones. (El líder indiscutible en Wi-Fi gratuito es JetBlue, que ofrece conectividad Viasat gratuita en cada chorro de la flota).
Dicho esto, United promete un horario acelerado de implementación en su flota regional, por lo que quizás el transportista con sede en Chicago hará lo mismo cuando llegue el momento de equipar su flota principal.
De cualquier manera, la buena noticia es que Internet a bordo se está volviendo más rápido, más confiable y considerablemente más asequible (si no gratis) en todos los ámbitos.
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