Se están llegando cambios a ANA Mileage Clubel programa de fidelización de Japón con sede en Japón Todas las vías respiratorias de Nipponcomo se informó por primera vez por Vista desde el ala.
Las actualizaciones, que se implementarán en junio, son una bolsa mixta. Los miembros del club de millas finalmente podrán canjear millas por vuelos unidireccionales, abriendo nuevas opciones de reembolso y terminando la frustración de estar limitado a los vuelos de premios de ida y vuelta. Por otro lado, las tasas de premio para muchas tarifas internacionales están subiendo (nuevamente), y los amados boletos de Round the World del programa están llegando a su fin.
Aquí están todos los detalles.
Libro ANA Vuelos de premios de un solo sentido Club de millas
Después de años de permitir solo reembolsos de ida y vuelta, ANA Milometre Club ha anunciado planes para ofrecer vuelos de premios unidireccionales a partir del 24 de junio. Las reembolsas unidireccionales no se pueden buscar hasta esa fecha, pero ANA ya ha publicado listas de premios unidireccionales, y las tarifas son la mitad de lo que pagará por un vuelo de ida y vuelta.
ANA divide sus cuadros de premio en tres rangos de fecha: temporada baja (L), temporada regular (R) y temporada alta (H). Puede encontrar rangos de fecha específicos para cada temporada en Ana’s sitio web.
Por ejemplo, un vuelo económico (clase de tarifas Y) desde América del Norte a Japón oscilará entre 20,000 millas en fechas de temporada baja a 36,000 millas en fechas de temporada alta. Las tarifas de clase ejecutiva (C) oscilarán entre 50,000 y 82,500 millas en cada sentido.
Mientras tanto, los vuelos unidireccionales desde América del Norte a Oceanía costarán de 30,000 a 49,000 millas en economía y 68,500 a 108,000 millas en los negocios.
Estas son tarifas razonables, y el hecho de que ANA Mileage Club todavía usa una tabla de premios (cuando muchas otras aerolíneas han ido al lado oscuro con Precios de premios dinámicos) es un bono. En lugar de tener que comparar fechas y tarifas de premio, sabrá desde el primer momento de cuántas millas necesitará.
Sin embargo, hay algunas cosas a tener en cuenta. Por un lado, la disponibilidad de premios ANA puede ser escasa: no pudimos encontrar asientos de economía premium en algunos vuelos de ida y vuelta hasta un año. Para otro, transferir puntos de Recompensas de membresía American Express no es instantáneo y puede Take hasta 48 horassegún nuestras pruebas. Por lo tanto, un asiento de premio podría ser recogido mientras espera que sus puntos se transfieran.
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ANA también cobra tarifas fuertes, especialmente en ciertos boletos de socios. Este vuelo económico de ida y vuelta de Nueva York a Ginebra, operado por Swiss y Singapore Airlines, cobra aproximadamente $ 400 en tarifas.
Para un asiento de premio de clase comercial operado por Swiss, pagará más de $ 2,000 en recargos.
Puede esperar pagar aproximadamente la mitad de estos números para vuelos de premios unidireccionales cuando estén disponibles el 24 de junio. Sin embargo, estas tarifas pueden variar ampliamente dependiendo de la aerolínea de los socios, así que preste mucha atención al buscar vuelos.
En general, los nuevos vuelos de premios ONA One Way abrirán nuevas posibilidades de reembolso para los miembros del club de kilometraje. Por ejemplo, si encontró mucho en su destino en ANA, pero una mejor tarifa en otro compañero de Star Alliance para el tramo de regreso de su viaje, podría mezclar, combinar y guardar millas.
ANA Milageage Club Premio Devaluation
Los vuelos de premios unidireccionales son una bendición para los miembros del club de kilometraje, pero son las únicas buenas noticias en la última ronda de cambios del programa. En junio, ANA planea devaluar sus listas de premios, nuevamente.
Para la lista de premios de ANA para vuelos entre América del Norte y Japón, los precios están programados para aumentar todas las clases de tarifas en la temporada alta.
Esto viene después de Devaluación del año pasadoen el que las tarifas de clase empresarial (c) entre los Estados Unidos y Japón vieron los precios de 22% a 33% en todas las estaciones.
Esa vez, las tarifas de clase ejecutiva de alta temporada subieron de 90,000 millas a 110,000 millas de ida y vuelta. Ahora están aumentando a 165,000 millas de ida y vuelta, a partir del 24 de junio. Ese es un salto total del 83% en un año y medio.
Aún así, 165,000 millas de viaje de ida y vuelta para un vuelo de clase ejecutiva de larga distancia no es malo, especialmente en comparación con programas a precios dinámicos como Skymiles deltaque se sabe que carga más de 300,000 millas en cada sentido.
Por otro lado, podría ahorrar recompensas reservando un vuelo de recompensa de primera clase de ida y vuelta a través de Virgin Atlantic por 170,000 puntos de clubes voladores desde la costa este hasta Japón. Tenga en cuenta que debe llamar para reservar vuelos ANA a través de Virgin Atlantic después de Confirmando la disponibilidad de premios.
Además, puede ser más fácil canjear recompensas transferibles a través de Flying Club como el El programa de lealtad es un socio de transferencia de Amex, Bilt, Citi, Chase y Wells Fargo. Aunque Flying Club no es un socio de transferencia directa de Capital One, Virgin Red es, y puede Enlace las cuentas de su programa Para redimir las recompensas a través de cualquier programa.
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Para los reembolsos del club de kilometraje de ANA entre América del Norte y Oceanía, la mayoría de los aumentos de precios también estarán en vuelos de temporada alta. Tú todavía puedes volar debajo En economía por tan solo 60,000 millas de viaje de ida y vuelta en la temporada baja, pero pagará cerca de 100,000 millas en fechas máximas, y la clase ejecutiva lo volverá a colocar hasta 216,000 millas.
Nuevamente, estas tasas no son terribles en comparación con la competencia. Todavía puede obtener algunas ofertas fantásticas al canjear millas de Ana en fechas menos deseables, pero volar durante los tiempos pico está a punto de ser más caro.
Si tiene su ojo en la redención de un club de kilometraje, considere la reserva antes del 24 de junio, cuando aumenten las tasas de adjudicación.
ANA Mileage Club que termina los vuelos del premio del mundo
El boleto de premio Star Alliance Round the World de ANA ha sido durante mucho tiempo lo más destacado del programa de clubes de kilometraje. Podrías recorrer el mundo en Star Alliance Airlines, con hasta 12 vuelos y ocho paradas, todo en Ana Miles (más impuestos y tarifas, por supuesto).
Lamentablemente, a partir del 24 de junio, Ana no emitirá más boletos de alrededor del mundo. Según una publicación de ANA, “las entradas de Star Alliance Round the World emitidas hasta el 23 de junio de 2025 se pueden usar como de costumbre hasta la fecha de vencimiento de su boleto, incluidos cambios o factores similares”.
Entonces, si tiene su corazón en redimir millas de millas de kilometraje para uno de estos valiosos boletos, tiene hasta el 23 de junio para reservarlo.
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Final
Los miembros del Mileage Club de ANA estarán tristes de ver otra devaluación y la pérdida de los boletos de Round the World del programa. Sin embargo, las tasas de adjudicación siguen siendo razonables, y el programa todavía usa una tabla de premios, lo cual es algo raro en estos días. Además, la adición de reembolsos unidireccionales debería hacer que sea más fácil aprovechar al máximo sus millas.
Si necesita más millas de Ana, puede Transferir recompensas de membresía de AMEX señala el programa en una relación 1: 1.
