Delta Air Lines lanzará el primer inicio de América del Sur desde el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC).
El 4 de diciembre, el SkyTeam Alliance Carrier ofrecerá un vuelo diario desde la capital de Utah al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) en Lima, Perú, hasta el 25 de enero de 2026, Delta dicho Viernes. La aerolínea operará la nueva ruta con un Boeing 767-300er.
La nueva ruta de Salt Lake City-Lima de Delta hará que sea más fácil para los viajeros hacia el sur visitar las muchas maravillas de Perú, desde Machu Picchu hasta la selva amazónica, y para los visitantes hacia el norte para disfrutar de las montañas y parques nacionales de Utah.
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Pero tan emocionante como son ambos destinos, la ruta profundiza las conexiones entre Delta y su socio sudamericano, Latam. Lima es el segundo centro más grande de Latam por salidas y Salt Lake City es los cuartos datos de programación más grandes de Delta de la firma de análisis de aviación Cirium. Eso significa nuevas oportunidades significativas de conexión única para los viajeros en cualquier dirección, por ejemplo, desde Lima hasta Boise o de Salt Lake City a Córdoba, Argentina.
También es notable que el segundo ininterrumpido de Delta a Lima, sirve a la capital peruana solo desde su megahub en el Aeropuerto Internacional de Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL), es de Salt Lake City de rápido crecimiento y no es uno de sus centros más grandes en el Aeropuerto del Condado de Detroit Metropolitano Wayne (DTWW) o Minneapolis-St. Aeropuerto Internacional de Paul (MSP).
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“Esta nueva ruta es un hito significativo para Delta y nuestros clientes en Salt Lake City y en todo Mountain West”, dijo Paul Baldoni, vicepresidente senior de planificación de redes en la aerolínea, en un comunicado. “Con esta conectividad ampliada a través de nuestro centro de Salt Lake City, estamos orgullosos de ofrecer una forma más rápida y conveniente de llegar a Lima y otras ciudades importantes de América del Sur”.
Los funcionarios del aeropuerto de Salt Lake City estiman que la ruta abrirá 30 nuevos destinos únicos en América del Sur a los viajeros locales.
Delta y Latam lanzaron su asociación en 2022. El pacto les permite coordinar todo, desde rutas y horarios hasta tarifas aéreas, y vende boletos conjuntamente para vuelos.
Desde que debutaron su asociación, Delta y Latam han agregado siete nuevas rutas entre los Estados Unidos y América del Sur, muestran los horarios de los cirium. Incluyen vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) hasta el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG) en Bogotá, Colombia y el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (SCL) en Santiago, Chile; Desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) hasta el Aeropuerto Internacional de São Paulo Guarulhos (GRU); y desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) hasta el Aeropuerto Internacional de Galeao (concierto) en Río de Janeiro.
La nueva ruta de larga distancia también llega cinco años después de Salt Lake City abrió una nueva terminal Diseñado para facilitar el crecimiento del centro de Delta. La aerolínea lanzó el aeropuerto Solo sin parar a AsiaUn vuelo diario al Aeropuerto Internacional de Incheon (ICN) en Seúl, Corea del Sur, en junio.
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