El Gran Premio de Emilia Romagna este fin de semana en el circuito de mola se configura como una de esas citas clave de la temporada para saber quin va, quien seguir yendo y quien ya no va a ir. “No estamos preocupados por el ttulo, tenemos a Lando a 50 puntos”, dice Helmut Marko con su habitual dulcura.
El caso es que las tres escuderas grandes que an no han metido una evo importante en su monoplaza tienen previsto ese desembarco de novedades en el mismo sitio, a la misma hora, que dira el mtico Chiquetete.
Primero fue Red Bull en China (aunque tambin montarn algunas mejoras en mola), luego sobre todo McLaren en Miami, carrera que gan mostrando en general mas velocidad en recta y ms carga aerodinmica, y ahora llega Ferrari con un coche nuevo, llamado EVO (pontones, suelo, alerones…), Aston Martin con su primer gran pack de mejoras y… Mercedes se apunta al carro, nunca mejor dicho.
Ya presentaron los de Brackley un primer paso en Miami que ahora completarn en mola el nuevo aspecto del W15. “Funcion como se esperaba? S, pero es que todos los dems estn desarrollando sus coches, se vio a McLaren con un paquete grande y parece que han avanzado, por ejemplo”, afirma el director de ingeniera en pista, Andrew Shovlin que cree que Mnaco y Montreal, circuitos con curvas de baja velocidad, “pueden exponer menos nuestras debilidades”, forma eufemstica de decir que buscan el camino del podio.
“Lo que tendemos a encontrar es que el coche de una sesin a otra puede comportarse de manera muy diferente y hasta que superemos eso no obtenemos beneficios de las actualizaciones. Pero despus de las ltimas carreras tenemos una idea muy clara de lo que tenemos que hacer con el coche para que sea un poco ms fcil de pilotar para los pilotos, asegurndonos de que vaya a donde quieren que vaya cuando quieran”, afirma.
“Y tambin tenemos un buen hilo de actualizaciones que llegarn durante las prximas tres o cuatro carreras. Se est trabajando mucho y con suerte, pronto comenzaremos a ver los frutos”, subraya. Ms vale, porque Mercedes, actualmente subcampen, est siendo una de las decepciones de la temporada: es cuarto en la clasificacin de constructores con 64 puntos, y el mejor resultado de carrera del equipo hasta ahora fue el quinto puesto de George Russell en el Gran Premio de Bahrein que abri la temporada.
