Gulf Air aterrizará en Nueva York en octubre, regresando a los Estados Unidos después de casi tres décadas.
El transportista con sede en Bahrein ofrecerá vuelos tres veces a la semana al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) desde el Aeropuerto Internacional de Bahrein (BAH) en un Boeing 787-9 desde el 1 de octubre, dijo Gulf Air el 15 de julio.
Gulf Air operará inicialmente desde la Terminal 1 en JFK antes de mudarse al Nueva terminal Cuando se abre alrededor de junio de 2026.
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La aerolínea sirvió por última vez a los Estados Unidos en 1997 con vuelos a JFK desde el aeropuerto internacional de Zayed (AUH) y BAH, lo que muestra los datos de programación de la firma de análisis de aviación Cirium.
El CEO de Gulf Air, Jeffrey Goh, insinuó un Volver a los Estados Unidos en la Rutas World Conference en octubre pasado. Mientras se negó a decir cuándo o dónde, indicó que la aerolínea planeaba comenzar los vuelos después de cumplir con todos los requisitos de la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Seguridad Nacional.
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La aerolínea planea crecer a alrededor de 75 destinos para fines de la década, dijo Goh en ese momento.
Gulf Air hoy atiende a 65 destinos, incluidos los mercados estacionales, según Cirium.
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Además de la nueva ruta, Gulf Air reveló el jueves una orden para hasta 18 Boeing 787 adicionales. El acuerdo, dividido entre 12 órdenes firmes y seis opciones, aumentaría la flota de larga distancia de la aerolínea a hasta 30 787 cuando se completen las entregas.
Gulf Air opera 10 787-9 con, antes del último pedido, dos aviones en pedido, se muestran los datos de los pedidos de Boeing y las entregas.
Gulf Air no es miembro de una de las tres grandes alianzas de aerolíneas, OneworldSkyTeam y Star Alliance, y tiene pocos empates con los transportistas estadounidenses. Incluyen un acuerdo limitado de CodeShare con American Airlines que le permite colocar su código “GF” en vuelos seleccionados operados por Estados Unidos a los EE. UU. Sin embargo, la relación no se aplica a los volantes frecuentes estadounidenses que viajan en Gulf Air, según el sitio web de American.
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