Cathay Pacific está realizando grandes movimientos en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK).
La aerolínea con sede en Hong Kong anunció esta semana que se convertirá en uno de los inquilinos inaugurales clave en la nueva Terminal 6 del aeropuerto.
Este traslado a la Terminal 6, cuya inauguración está prevista para principios de 2026, marcará un cambio importante para Cathay, que ahora opera desde la Terminal 8.
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La Terminal 8 se considera el centro de la alianza Oneworld en JFK. El inquilino ancla es American Airlines (miembro fundador de la alianza de aerolíneas Oneworld), y la mayoría de las otras aerolíneas de Oneworld que vuelan a JFK han trasladado sus operaciones allí después de una reciente proyecto de modernización y ampliación completado por las autoridades estadounidenses y aeroportuarias en 2022 (Cathay se mudó de la Terminal 7 a la Terminal 8 en enero de 2017).
El traslado de Cathay a la Terminal 6 se debe en gran medida al hecho de que la aerolínea podrá abrir su propia sala VIP en JFK para atender sus tres vuelos diarios al aeropuerto. La aerolínea no compartió detalles sobre el espacio más allá de decir que tendrá casi 10,000 pies cuadrados. La sala VIP del JFK se convertirá en la segunda sala VIP de Cathay en un aeropuerto de EE. UU. después de la del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO).
A muchas aerolíneas internacionales de primer nivel les gusta controlar toda la experiencia de los pasajeros premium de principio a fin, y abrir una sala VIP en una estación remota es una excelente manera de lograrlo. Además, Cathay actualmente necesita compensar a American por los pasajeros que envía a la terminal. Salones Soho, Greenwich y Admirals Club en la Terminal 8, lo que probablemente resulte bastante caro considerando todos los viajeros elegibles para la sala VIP que vuelan con Cathay desde Nueva York.
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“Nuestra ambición ha sido durante mucho tiempo ofrecer a nuestros clientes una experiencia exclusiva en el aeropuerto de Cathay Pacific en JFK. Estamos encantados con nuestra asociación con JFK Millennium Partners, que hará realidad este sueño”, afirmó Chris van den Hooven, vicepresidente senior de Cathay Pacific. presidente de las Américas, en un comunicado sobre la medida.
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Además de Cathay Pacific, el Grupo Lufthansa, Aer Lingus y JetBlue han compartido su intención de operar vuelos desde la Terminal 6.
La nueva Terminal 6 es parte de la Proyecto de transformación del JFK por valor de 19.000 millones de dólares encabezado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, la agencia gubernamental responsable de gestionar el aeropuerto. La transformación incluye dos terminales nuevas que se inaugurarán en 2026.
La Terminal 6 es el más pequeño de los dos proyectos. Una vez terminado, este proyecto de 4.200 millones de dólares abarcará 1,2 millones de pies cuadrados y ofrecerá 10 nuevas puertas, nueve de las cuales pueden albergar aviones de fuselaje ancho. La nueva terminal estará conectada a la Terminal 5 adyacente, que alberga el centro JFK de JetBlue Airways.
El otro proyecto es la construcción de la nueva Terminal Uno, de 9.500 millones de dólares, que se convertirá en una de las terminales internacionales más emblemáticas del JFK.
La nueva Terminal Uno en JFK incorporará los sitios actuales y anteriores de las terminales 1, 2 y 3 en una enorme terminal internacional de 2,4 millones de pies cuadrados que anclará el lado sur del aeropuerto.
Se espera que el primer gran hito, que incluye la nueva sala de llegadas y salidas y el primer conjunto de 14 nuevas puertas, se abra en 2026. Cuando esté completamente terminada en 2030, la nueva Terminal Uno contará con 23 puertas, una sala de facturación rediseñada y espacios de llegada renovados.
“El JFK de Nueva York se encuentra entre las principales ubicaciones en nuestra estrategia global de salas VIP. Estamos realmente entusiasmados con esta oportunidad de llevar la exclusiva experiencia de las salas VIP de Cathay Pacific a nuestros clientes premium en este importante puerto de nuestra red. Esta nueva sala VIP contará con una serie de desarrollos interesantes que lo colocarán a la vanguardia de nuestra propuesta de sala VIP, y esperamos compartir más detalles con nuestros clientes en el momento apropiado”, dijo Vivian Lo, gerente general de experiencia del cliente de Cathay Pacific, en un comunicado.
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