Las aerolíneas tendrán que recortar cientos de vuelos diarios en el Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD) de Chicago durante este verano como parte de un esfuerzo ordenado por el gobierno para frenar los retrasos esperados en los vuelos.
La Administración Federal de Aviación dijo el jueves que exigiría a las aerolíneas recortar colectivamente alrededor del 12% de todos los despegues y aterrizajes en O’Hare que habían sido programados para esta temporada de verano.
La orden se aplicaría a vuelos programados entre el 17 de mayo y el 24 de octubre.
La intervención de la FAA se produce en medio una guerra territorial entre aerolíneas eso había generado temores de importantes retrasos en ORD este verano.
Las principales aerolíneas de O’Hare, United Airlines y American Airlines, han agregado vuelos desde ORD en un ritmo vertiginoso en los últimos meses.
Se esperaba que el aeropuerto registrara aproximadamente un 19% más de salidas entre mayo y octubre que hace un año, según datos de la firma de análisis de aviación Cirium.
Y el verano pasado no transcurrió sin problemas: solo un poco más de la mitad de los vuelos en ORD durante la temporada alta de viajes de 2025 no experimentaron retrasos, señaló la FAA el jueves.
La FAA temía que los horarios de vuelos abarrotados, combinados con la construcción prolongada de la pista en el concurrido centro de Chicago, pudieran haber provocado interrupciones masivas en los próximos meses.
“Nuestra prioridad número uno es la seguridad del público que vuela, y eso significa garantizar que los horarios de las aerolíneas reflejen lo que el sistema puede manejar de manera segura”, dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford, en un comunicado.
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Las aerolíneas ahora tendrán la tarea de eliminar cientos de vuelos diarios que ya están programados. La FAA dijo que distribuiría los requisitos de reducción del cronograma basándose en el cronograma del verano pasado en O’Hare.
En una declaración a TPG, United aplaudió a la FAA por sus esfuerzos “para encontrar una solución que tenga sentido para todos los que se preocupan por el éxito de O’Hare”. La aerolínea con sede en Chicago dijo que compartiría información adicional “incluidos los próximos pasos” después de revisar la orden.
“Estamos satisfechos de tener un nivel suficiente de vuelos a través del proceso de la FAA para operar con éxito un centro en O’Hare este verano”, añadió American en su propio comunicado, y dijo que la medida reduciría los retrasos en el aeropuerto.
La aerolínea dijo que pronto tendría más información sobre cualquier cambio de horario.
Las aerolíneas internacionales no estarán obligadas a cancelar vuelos.
Según la política del Departamento de Transporte de EE. UU., los viajeros cuyos vuelos sean cancelados, retrasados significativamente o modificados, por cualquier motivo, tienen derecho a un reembolso completo si deciden no aceptar el cambio de reserva o el nuevo horario. Eso se aplicaría a vuelos cancelados y cambios de horario afectados por esta orden.
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