Hawaiian Airlines debería ser miembro de la alianza unmundo a finales de abril, anunció la aerolínea el lunes.
Es un paso en el que se ha estado trabajando desde que la empresa matriz de Alaska Airlines adquirió la aerolínea con sede en Honolulu en 2024.
La medida convertiría a Hawaiian, al igual que Alaska, en un socio de alianza de pleno derecho de American Airlines y de más de una docena de otras aerolíneas globales, desde British Airways hasta Cathay Pacific de Hong Kong, Qantas de Australia y Japan Airlines.
Esa no fue la única noticia que Hawaiian anunció el lunes.
La aerolínea también dio a conocer una ola de gastos de cinco años por valor de 600 millones de dólares que incluye renovaciones en cinco aeropuertos de Hawái y mejoras de cabina muy necesarias para sus aviones de larga distancia. También dio a conocer algunas novedades Recompensas Atmos Beneficios para los viajeros que viven en el estado de Hawaii.
En total, es quizás el mayor conjunto de iniciativas que Alaska Air Group ha anunciado específicamente para la marca Hawaiian Airlines desde que adquirió la aerolínea hace casi un año y medio, y que probablemente será una buena noticia para los leales viajeros hawaianos después de un período de gran agitación.
Aquí hay un resumen de lo que debe saber.
A toda velocidad para disfrutar de un lounge premium en Honolulu
El año pasado, TPG reportado sobre el plan de Alaska y Hawaiian para abrir una nueva sala VIP premium en el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye (HNL) de Honolulu.
Hawaiian reveló el lunes que el puesto de avanzada abarcará alrededor de 10,600 pies cuadrados dentro de la Terminal 1 Mauka Concourse de HNL.
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Como punto de comparación, eso es aproximadamente el tamaño de Delta Air Lines. Sala Delta One en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).
Alaska y Hawaii no han establecido reglas de acceso para esta nueva instalación, pero esperaría que los requisitos de ingreso sean menos parecidos a la membresía estándar de un club y más adaptados a viajeros de clase ejecutiva y aquellos con estatus de élite.
Esto es notable ya que Alaska Air Group ve cada vez más a Honolulu no sólo como un destino para turistas, sino también como un centro de conexión para viajeros volando a destinos en Asia, Australia y el Pacífico Sur.
El verano pasado, el jefe de sala de Alaska Air Group me dijo que la compañía espera apoyarse en proveedores y servicios locales (y elementos de diseño) en esta instalación.
La sala VIP está en camino de abrirse a finales de 2027, dijo Hawaiian a TPG.
Debemos tener en cuenta que Alaska Air Group está planeando un segundo puesto avanzado premium para su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (SEA).
Las actualizaciones de aviones comenzarán en 2028
Hawaiian también compartió el lunes un cronograma para las actualizaciones muy necesarias de sus Airbus A330, los aviones de larga distancia en los que probablemente se encontrará si vuela con la aerolínea a Hawaii.
Las modernizaciones del A330 comenzarán en 2028, dijo Hawaiian. Como TPG informó el año pasadoesas renovaciones de cabina incluirán nuevas suites reclinables que recuerdan al elegante producto que se encuentra en sus Boeing 787 Dreamliners (que pronto se convertirán en 787 de la marca Alaska Airlines).
Este será un bienvenido paso adelante con respecto al antiguo producto de clase ejecutiva que Hawaiian ofrece actualmente en sus A330, que está dispuesto en una configuración 2-2-2 y no tiene acceso universal directo al pasillo, ahora el estándar de la industria.
Los A330 también tendrán una cabina económica premium y pantallas en los respaldos de los asientos con conectividad para auriculares Bluetooth.
Esto se suma a una serie de mejoras cosméticas en los interiores.
Se avecinan renovaciones en cinco aeropuertos de Hawái
No sólo los aviones deben ser mejorados.
El lunes, Hawaiian anunció millones de dólares en mejoras para cinco aeropuertos del estado de Aloha:
- HNL en Oahu
- Aeropuerto de Lihue (LIH) en Kauai
- Aeropuerto de Kahului (OGG) en Maui
- Aeropuerto Internacional de Hilo (ITO) en la Isla Grande
- Aeropuerto internacional Ellison Onizuka Kona en Keahole (KOA) en la Isla Grande
Las renovaciones en estos aeropuertos de Hawái comenzarán este año y continuarán hasta 2029, abarcando tanto las entradas del vestíbulo como las puertas. Hawaiian prometió “espacios abiertos, mejores asientos” y mejores comodidades, incluidos más puertos de carga.
Aumento de la fidelidad de los vuelos a las islas vecinas
Hawaiian también anunció una oferta más favorable para los viajeros que viajan con frecuencia entre las islas del estado.
El año pasado, hawaiano. oficialmente pone fin a su legado programa de fidelización HawaiianMiles a favor del nuevo programa Atmos Rewards ahora comparte con Alaska Airlines.
Como subconjunto de Atmos Rewards, los clientes de Hawái aún pueden unirse al programa de larga data Huakai por hawaiano programa, que incluye algunos beneficios adicionales para los clientes que toman con frecuencia vuelos a islas vecinas (como equipaje documentado gratis y descuentos trimestrales).
Nuevo en 2026: los miembros de Huakai by Hawaiian serán elegibles para una bonificación del 50% en las ganancias de Atmos Rewards cuando viajen a bordo de vuelos de islas vecinas, tanto para puntos como para puntos de estado.
Ese bono se aplicará independientemente de cómo los miembros elija ganar sus puntos y puntos de estado. (Más adelante en 2026, Atmos Rewards permitirá a los miembros ganar según la distancia de su vuelo, la cantidad que pagaron o una tarifa fija de 500 puntos por segmento).
Otros cambios en Hawaiian Airlines
Como parte de la serie de anuncios de Hawaiian el lunes, la aerolínea prometió actualizaciones a su sitio web y aplicación móvil, incluidas mejores funciones de autoservicio para realizar cambios de vuelo.
La aerolínea también dijo que facilitará a los miembros de Atmos Rewards reservar premios de socios.
Por supuesto, la llegada de Hawaiian a la alianza Oneworld (nuevamente prevista para finales de abril) también debería mejorar la experiencia de los socios para los viajeros hawaianos y los miembros de Oneworld.
Ese cambio debería ampliar los beneficios del estatus Oneworld y abrir nuevas oportunidades de canje para los viajeros que tienen recompensas con otras aerolíneas de la alianza, como British Airways y Cathay Pacific, las cuales tienen asociaciones con importantes programas de recompensas de tarjetas de crédito.
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